Ferrari Superamerica
De door Pininfarina ontworpen Ferrari Superamerica combineert het vermogen van Ferrari's 12-cilinder berlinetta met een zeer originele en innovatieve kijk op het cabrioletconcept.
| De Superamerica is de eerste productieauto die is voorzien van een beweegbaar dak in combinatie met elektronchromatische technologie, exclusief ontworpen in samenwerking met Saint Gobain. Een wereldprimeur voor een glazen oppervlak van dit formaat! Het exclusieve, door Fioravanti gepatenteerde beweegbare dak maakt het voor de Superamerica-rijder mogelijk om de kap in tien seconden geheel elektronisch te laten zakken. Dit maakt de auto tot 's werelds snelste cabrioletuitvoering van de berlinetta (met een topsnelheid van 320 km/u). |  |
| De Superamerica, die is afgeleid van de Maranello 575M, is leverbaar met een hand-geschakelde of een F1-stijl versnellingsbak. De grote twaalfcilinder motor is geoptimaliseerd tot een vermogen van 540 pk. De nieuwe auto kan ook worden uitgebreid met het GTC besturingspakket, voorzien van Ferrari's nieuwste hightech noviteiten, inclusief carbon keramische remmen. | |
|
|
|
|
| Het innovatieve elektrische dak van de Superamerica is omgedoopt tot Revocromico, om de unieke combinatie van de achterwaartse beweging en de elektron-chromatische technologie te benadrukken. Het dak is vervaardigd uit glasvezel en de inhoud van de kofferbak blijft onveranderd, of het dak nu open of gesloten is. De glazen achterruit fungeert tevens als windscherm wanneer het dak open staat. | |
| Dankzij het gebruik van elektronchromatisch glas kan de bestuurder de lichtinval in de cockpit volledig controleren. Er is een keuze uit vijf verschillende tinten en het glas kan in minder dan een minuut van volledig verduisterd tot 100% transparant veranderen, met één druk op de knop. |
| De Ferrari Superamerica is een limited edition model en zal voor het eerst getoond worden op de autoshows van Los Angeles en Detroit in januari 2005. Technische specificaties: Afmetingen | |
| Lengte: | 4.550 mm |
| Breedte: | 1.935 mm |
| Hoogte: | 1.277 mm |
| Wielbasis: | 2.500 mm |
| Spoorbreedte voor: | 1.632 mm |
| Spoorbreedte achter: | 1.586 mm |
| Motor | |
| Cilinders: | 12, in V-structuur |
| Boring x Slag: | 89 mm x 77 mm |
| Inhoud per cilinder: | 479 cc |
| Totale cilinderinhoud: | 5.748 cc |
| Compressieverhouding: | 11:1 |
| Max. vermogen: | 397 kW (540 pk) bij 7.250 tpm |
| Max. koppel: | 588,6 Nm (433,8 lbft) bij 5.250 tpm |
| Prestatie | |
| Topsnelheid: | 320 km/u |