Peugeot 308

Met de 308, het nieuwste model in de middenklasse, luidt Peugeot het begin van de 8-generatie in.

Deze nieuwe hatchback is een vervolg op de succesvolle 307. De 307 kwam in 2001 op de markt en er zijn al meer dan drie miljoen exemplaren van verkocht.

Peugeot wil met de 308 hetzelfde bereiken en heeft daarom een ruime keus aan motoren. Het nieuwe model krijgt de beschikking over drie benzinemotoren en drie HDi dieselmotoren.

Qua benzinemotoren komt er voor de 308 een volledig nieuw aanbod met motoren die zijn ontworpen en ontwikkeld door PSA Peugeot Citroën in samenwerking met BMW Group: de 1,4 l en 1,6 l VTi motoren en de 1,6 l THP motor.

De HDi-dieselmotoren van de 308 zijn de recente 1,6 l met 90 en 110 pk en de 2,0 HDi met 136pk.

Als basis van de 308 werd gebruik gemaakt van de 307. De lengte van de 308 is 4,28 m en dat is iets langer dan de 307 en met een breedte van 1,82 m is hij ook op dit gebied iets groter dan zijn voorganger. Qua hoogte is de 308 12 mm lager dan de 307.

In september staan de 3- en 5-deurs Peugeot 308 in de showroom. Later volgen ook andere uitvoeringen van deze auto.