Drie nieuwe modellen van BMW

BMW presenteert op de Milan EICMA show drie nieuwe modellen: de R 1200 S, de K 1200 GT en de F 800 ST.

Met de nieuwe R 1200 S introduceert BMW Motorrad de krachtigste in serie gebouwde boxer ooit. De jongste exponent van de boxer-reeks treedt in de voetsporen van de R 1100 S en heeft daarbij een duidelijk motto: sportiviteit!

Voor de vormgeving van de nieuwe R 1200 S is heel bewust zijn voorganger als basis gebruikt. Desondanks zijn de designers van BMW Motorrad erin geslaagd om een licht gewicht te verenigen met een dynamisch nieuw uiterlijk – wat vooral te danken is aan het slankere profiel. Hierdoor wordt zichtbaar waar de R 1200 S in technisch opzicht voor staat: gewichtsbesparing. Met een leeggewicht van 195 kilo weegt deze nieuwe sportboxer 13 kilo minder dan de R 1100 S. Het rijklaargewicht bedraagt 213 kilo.

De 1.170 cc metende krachtbron heeft een maximaal vermogen van 90 kW/122 pk bij 8.250 tpm. Een van de belangrijkste doelstellingen bij de ontwikkeling was dan ook het vinden van een afgewogen combinatie van sportieve eigenschappen en dagelijks gebruiksgemak voor lange tochten.

De R 1200 S beschikt over een geregelde katalysator, Single-Wire boordnet met elektronische startblokkering, een schakelende zesversnellingsbak, onderhoudsvrije cardanaandrijving met enkelvoudige wielophanging en de Telelever voorwielophanging. Het BMW Motorrad ABS remsysteen is optioneel.

BMW K 1200 GT
De K 1200 GT is de opvolger van de reeds bestaande K 1200 GT en is gebaseerd op de motortechnologie van de K 1200 S en K 1200 R. De 1200 GT heeft een vermogen van 110 kW/150 pk.

De K 1200 GT heeft dezelfde technische basis als de K 1200 S, met Duolever voorwielophanging en een Paralever achterwielophanging. Optioneel is Electronic Suspension Adjustment (ESA), het systeem waarmee de bestuurder met één druk op de knop vering en demping van de motor kan instellen.

BMW F 800 ST
De BMW F 800 ST is een nieuw model in het medium sportsegment. In tegenstelling tot de meer sportieve F 800 S beschikt deze uitvoering onder meer over een volledig windscherm en een aluminium bagagedrager. Het iets hogere stuur geeft bovendien een ergonomisch optimale zithouding.

Het leeggewicht van de F 800 ST bedraagt 190 kg, met een rijklaar gewicht van 210 kg. De twee uitvoeringen van de BMW F 800 verschillen technisch alleen op dit punt van elkaar. Ook de F 800 ST beschikt over de nieuwe tweecilinder lijnmotor. Het maximale vermogen bedraagt meer dan 60 kW/80 pk.

Voor de aandrijving van de F 800 ST is net als bij de F 650 CS gekozen voor het beproefde systeem van de getande riem. Tot de standaarduitrusting behoort ook een gesloten drieweg katalysator. Een ABS remsysteem behoort tot de mogelijke opties.