Kawasaki VN900 Custom

De nieuwe VN900 Custom is een custom die weliswaar in de fabriek wordt gebouwd, maar die zich onderscheidt van de massa.

Het is een machine van contrasten: het laaggeplaatste zadel, de brede achterband en het gesloten achterwiel tegenover de strakke en licht ogende voorzijde.

Om de voorzijde een lichte uitstraling te geven, is gekozen voor een smal, 21 inch-voorwiel. Maar in plaats van een eenvoudig gevlochten spaakwiel wordt er een gegoten wiel met handgevormde spaken gemonteerd. Om de strakke en overzichtelijke voorzijde af te maken, is de motorfiets voorzien van een minimalistische koplamp en een recht stuur.

De brandstoftank is het belangrijkste van het design van de VN900 Custom. De zorgvuldig vormgegeven contouren creëren een ingewikkeld spel van licht en schaduw. Het twin valley-designthema wordt voortgezet in het achterspatbord. Net als de tank bestaat het achterspatbord geheel uit gebogen lijnen met een constant veranderende straal.

Het gegoten 15 inch-achterwiel met de 180 mm brede achterband is gekozen vanwege het contrast met het “lichte”, grote voorwiel. De gesloten velg accentueert de ingehouden, krachtige uitstraling van de achterzijde.

Net als aan het plaatwerk is veel tijd besteed aan het ontwerp van de motorpanelen. Zwaar verchroomde 3D-panelen, brede koelvinnen op de cilinder en de cilinderkop en de diverse zwart gepoedercoate onderdelen, geven de VN900 een kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

De prijs en de levertermijn van de VN900 Custom zijn nog niet bekend.